全电动智能防滑刹车系统
简介
全电动智能防滑刹车系统仅靠电力驱动，无需任何液压，通过电磁驱动装置产生电磁刹车扭力。此智能系统通过探测车轮角加速度，将车轮及路面的摩擦系数推到最大，防止车轮锁住，并实现最短刹车距离。
创新技术名称
全电动智能防滑刹车系统
完成研究日期
2019
商品化机会
技术授权协议
解决方案
针对液压防滑刹车系统的缺点，全电动智能防滑刹车系统提供了解决方案，不需要液压组件，减少部件的複杂性和数量。此系统没有使用易燃煞车油，亦不会造成刹车踏板振动，使运作更安全及提升表现，而且不会造成汙染。
创新技术
- 此防滑刹车系统仅靠电力驱动，主要利用机电制动装置及其电控单元、智能防滑刹车系统运算法及其电控单元而运作。
- 系统中的关键组件为机电制动装置，由电力驱动的电磁驱动器产生电磁力，通过机械力变换器，传送电磁力至与刹车片连接的制动锲块，因而产生刹车扭力。
主要成效
- 能作出更快的动态反应以及更准确的制动扭力控制，使运作更安全及提升表现，而且不会造成汙染。
- 降低组件的複杂性和数量，製动模组可单独控制。
- 更容易应用于其它车载辅助系统，无需额外的机械或液压组件。
奖项
- 日内瓦国际发明展 – 银奖（2021年）。
应用范畴
- 电动汽车
- 内燃机汽车
专利申请
- 中国专利：201910995257.8
先进能源及智慧交通中心
先进能源及智慧交通中心（前称汽车科技研发中心）（APAS）于2006年成立，并于2025年4月1日作为业务部门全面纳入生产力局旗下。APAS主要科技研发领域包括绿色运输、智慧出行、智能系统及新兴应用。多年来专门研发市场导向的项目，并与业界、大学和技术机构合作，把研发成果转化为商品，以提升香港汽车及其他交通行业在新能源和智能驾驶方面的竞争力。
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