全電動智能防滑剎車系統
簡介
全電動智能防滑剎車系統僅靠電力驅動，無需任何液壓，通過電磁驅動裝置產生電磁剎車扭力。此智能系統通過探測車輪角加速度，將車輪及路面的摩擦系數推到最大，防止車輪鎖住，並實現最短剎車距離。
創新技術名稱
全電動智能防滑剎車系統
完成研究日期
2019
商品化機會
技術授權協議
解決方案
針對液壓防滑剎車系統的缺點，全電動智能防滑剎車系統提供了解決方案，不需要液壓组件，減少部件的複雜性和數量。此系統沒有使用易燃煞車油，亦不會造成剎車踏板振動，使運作更安全及提升表現，而且不會造成污染。
創新技術
- 此防滑剎車系統僅靠電力驅動，主要利用機電制動裝置及其電控單元、智能防滑剎車系統運算法及其電控單元而運作。
- 系統中的關鍵組件為機電制動裝置，由電力驅動的電磁驅動器產生電磁力，通過機械力變換器，傳送電磁力至與剎車片連接的制動鍥塊，因而產生剎車扭力。
主要成效
- 能作出更快的動態反應以及更準確的制動扭力控制，使運作更安全及提升表現，而且不會造成污染。
- 降低組件的複雜性和數量，製動模組可單獨控制。
- 更容易應用於其它車載輔助系統，無需額外的機械或液壓組件。
獎項
- 日內瓦國際發明展 – 銀獎（2021年）。
應用範疇
- 電動汽車
- 內燃機汽車
專利申請
- 中國專利：201910995257.8
汽車科技研發中心
香港特區政府創新科技署在2006年成立汽車科技研發中心，並由香港生産力促進局承辦。多年來，一直透過技術研發，並與業界、大學和技術機構合作，把研發成果轉化為商品，從而促進汽車科技的發展。本研發中心成立以來，已執行項目超過一百多個。主力研發方向包括綠色運輸、智慧移動和智能系統。研發中心與香港生產力促進局於2012年11月1日成為生產力局的一部份。
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