第二代MOST-150車内資訊娛樂系統

簡介

第二代車内資訊娛樂系統採用MOST-150「多環網絡技術」,主機同時連接數百個高清顯示終端機。透過軟硬件協同設計和大數據雲端服務,該系統不但能夠結合更多功能,還能提升用戶體驗。

  • 第二代MOST-150車内資訊娛樂系統
商品化機會
技術授權
解決方案

傳統的車內資訊系統受到網絡頻寬的限制,展示的訊息和方式單一,無法滿足乘客的個別需求。另外,因傳統的車內資訊系統往往不具備互聯網功能,巴士營運商無法進行平台管理,不方便進行日常維修保養,亦不能通過雲端平台更新內容。

創新技術
  • 採用「多環網絡技術」,車上一台主機可以同時連接數百個高清顯示終端機。
  • 提供互聯網服務滿足不同乘客需求。
  • 提供大數據雲端服務,方便巴士營運商管理系統及所收集的數據。
主要成效
  • 基于MOST-150标准,提供车内互联技术。
  • 為長途旅客提供更豐富的用戶體驗。
  • 透過大數據雲端服務提供商業智能的解決方案。
獎項
  • 香港工商業獎 - 設備及機器設計獎(2015年)。
  • 亞太經合組織公共交通科技創新競賽 - 二等獎(2021年)。
應用範疇
  • 大眾運輸交通工具,如旅遊巴士、高速船和高鐵等
  • 流動廣告及傳播媒體公司
  • 電子商貿公司

專利申請

  • 中國發明專利:基於MOST光纖網絡的掉線重連方法
先進能源及智慧交通中心

先進能源及智慧交通中心(前稱汽車科技研發中心) (APAS) 於2006年成立,並於2025年4月1日作為業務部門全面納入生產力局旗下。APAS主要科技研發領域包括綠色運輸、智慧出行、智能系統及新興應用。多年來專門研發市場導向的項目,並與業界、大學和技術機構合作,把研發成果轉化為商品,以提升香港汽車及其他交通行業在新能源和智能駕駛方面的競爭力。

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