金属和复合材料飞机部件的快速制造

简介

理大航空服务研究中心 (ASRC) 研发了一项制造夹具和部件的工艺，其制造时间比使用传统机加工短得多。使用3D扫描获取曲面信息，用 3D 打印制造工装夹具、金属补丁片或制造修复补丁片连接件。

商品化机会

提供专业服务

解决方案

用于飞机维修的夹具和工具需要很长时间才能制造和交付。这导致维修过程延长，从而导致周转时间过长。能够在内部设计和制造解决了这个问题，可有效提升维修服务。

创新技术

早期的3D 打印技术制造的部件仅限用于非关键非承重的组件。 ASRC 的研究发现现时的 3D 打印技术可以用于生产坚固的钛、铝和钢部件。
现时的生产过程可以通过3D 分析来模拟验证。这是传统生产的零件无法做到的。该技术能帮助MRO 行业提高生产力。
研究了与复合材料制造相关的最新创新，并首次将其集成到单一工艺中。其结果产生了先进快速生产和工具集定义。

主要成效

降低生产最简单类型的夹具所需的设计要求
周转时间的改进高达 50%，而这并没有增加成本。
反复进行的金属疲劳测试表明，3D 打印金属的耐久性几乎与传统加工的部件相当。

应用范畴

生产夹具和工具
制造补丁片连接件
快速成型

香港理工大学

香港理工大学（理大）有逾八十年的辉煌历史，跻身全球百强学府之列。凭借世界级的科研与教育，理大矢志要成为世界的顶尖大学。

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