金屬和復合材料飛機部件的快速製造

簡介

理大航空服務研究中心 (ASRC) 開發了製造夾具和部件的工藝，其製造時間比使用傳統機加工的工藝要短得多。它使用了 3D 打印。組件的 3D 模型首先通過掃描獲得，然後用於打印夾具、重新打印組件或創建修復補丁片連接件。

商品化機會

提供專業服務

解決方案

用於飛機維修的夾具和工具需要很長時間才能製造和交付。這會導致維修過程的延遲，從而導致周轉時間過長。能夠在內部設計和製造解決了這個問題，並導致更有效的維修服務。該研究項目探討了實現這一目標的可行性、能力和成本。

創新技術

早期3D 打印技術製造以前僅限用於非關鍵非承重的組件。 ASRC 表明如今的 3D 打印技術可以生產堅固的鈦、鋁和鋼部件。
生產可以通過在製造過程中進行的 3D 分析來驗證。這是傳統生產的零件無法做到的。該技術能幫助MRO 行業提高生產力。
與復合材料製造相關的最新創新首次被研究並集成到一個單一的過程中。成為了最先進的快速生產技術和工具。

主要成效

降低生產最簡單類型的夾具所需的設計要求
周轉時間的改進高達 50%，而這並沒有增加成本。
反復進行的金屬疲勞測試表明，3D 打印金屬的耐久性幾乎與傳統加工的部件相當。

應用範疇

生產夾具和工具
製造補丁片連接件
快速成型

香港理工大學

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