低地球軌道（LEO）衛星賦能智慧出行模擬器
簡介
近年來，低地球軌道（LEO）衛星的商業化發展為具備低延遲與非地域性通訊能力的衛星賦能智慧出行解決方案開闢了新的機遇。本發明將提供一種參考設計，展示LEO衛星如何支援智慧出行應用，並推動開發具備專用智慧出行業務功能的新一代衛星。
商品化機會
非專屬授權，技術客製化服務
解決方案
V2X 與聯網自動駕駛車輛（CAV）的商業化受到地面基礎設施部署高硬體成本的制約。為了在地面站點之間維持持續的 V2X 與 CAV 服務，LEO 衛星賦能的通信與計算能力可以提供靈活的服務覆蓋、提升基礎設施的成本效益，並實現全球範圍的可用性。
創新技術
- 通過低地球軌道（LEO）衛星通信與計算支持 V2X 與網聯自動駕駛（CAV）技術的理論模型。
- 面向低地球軌道（LEO）衛星賦能智慧交通應用的端到端模擬平台。
主要成效
- 提供低地球軌道（LEO）衛星助力香港智慧交通發展的參考設計，並推動新型衛星整合智慧交通功能。
- 支援對低地球軌道（LEO）衛星賦能智慧交通應用的端到端用例評估。
應用範疇
- 助力面向智慧交通應用的衛星載荷系統設計
- 助力面向目標區域服務的星座軌道設計。
香港應用科技研究院
香港應用科技研究院（應科院）由香港特別行政區政府於2000年成立，其使命是透過應用科技研究提升香港的競爭力。應科院的主要科技研發領域可歸納於四個技術部門，包括：可信及人工智能技術、通訊技術、物聯網感測與人工智能技術、集成電路及系統。而技術研發主要應用在六項重點範疇：智慧城市、金融科技、新型工業化及智能製造、數碼健康科技、專用集成電路及元宇宙。
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