低地球軌道（LEO）衛星賦能智慧出行模擬器
簡介
近年來，低地球軌道（LEO）衛星的商業化發展為具備低延遲與非地域性通訊能力的衛星賦能智慧出行解決方案開闢了新的機遇。本發明將提供一種參考設計，展示LEO衛星如何支援智慧出行應用，並推動開發具備專用智慧出行業務功能的新一代衛星。
商品化機會
非專屬授權，技術客製化服務
解決方案
V2X 與聯網自動駕駛車輛（CAV）的商業化受到地面基礎設施部署高硬體成本的制約。為了在地面站點之間維持持續的 V2X 與 CAV 服務，LEO 衛星賦能的通信與計算能力可以提供靈活的服務覆蓋、提升基礎設施的成本效益，並實現全球範圍的可用性。
創新技術
- 通過低地球軌道（LEO）衛星通信與計算支持 V2X 與網聯自動駕駛（CAV）技術的理論模型。
- 面向低地球軌道（LEO）衛星賦能智慧交通應用的端到端模擬平台。
主要成效
- 提供低地球軌道（LEO）衛星助力香港智慧交通發展的參考設計，並推動新型衛星整合智慧交通功能。
- 支援對低地球軌道（LEO）衛星賦能智慧交通應用的端到端用例評估。
應用範疇
- 助力面向智慧交通應用的衛星載荷系統設計
- 助力面向目標區域服務的星座軌道設計。
香港應用科技研究院
香港應用科技研究院（應科院）於2000年由香港特別行政區政府成立。作為香港最大的政府資助研發中心，應科院不僅是推動科技進步的重要力量，更擔當促進香港、大灣區以至全球創新生態圈發展的「超級聯繫人」角色。應科院在與納米及先進材料研發院（NAMI）合併後，此角色進一步得以強化。
應科院積極推動跨學科、市場導向的研發，致力將具重大影響力的科研成果從實驗室推向市場應用，為業界帶來實用的創新科技，並為社會創造經濟效益。憑藉其科技優勢及實力，應科院在多個領域提供以人工智能驅動的跨學科資訊及通訊科技，以及先進材料解決方案。
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