氨動力燃料電池電動汽車香港計劃

氫動力電動汽車具有高成本的氫存儲和爆炸的風險。本項目中，在車上氫由氨產生供給燃料電池，氫會及時被用盡，不需要大量存儲氫，不存在由氫引起的危險問題。非爆炸性的氨是一種零排放燃料。

• 開發的氨轉氫技術包括催化劑材料設計、催化劑評價裝置、氨淨化技術、反應器設計和優化、動力總成設計。氨-氫轉化系統輸出由 75% 氫氣和 25% 氮氣組成的氣體混合物。
• 開發的能量控制技術實現經濟的氨消耗，高的系統效率，保護燃料電池、鋰離子電池和超級電容器免於性能下降，延長燃料電池、鋰離子電池和超級電容器的服務壽命。

• 首次開發氨動力燃料電池混合電動汽車，它能夠延長傳統電動汽車的續駛里程。氨氣（NH3）是一種非爆炸的、零排放的燃料。而且氨氣來源氨來源廣泛，取得容易。
• 因爲氫氣被及時使用，所以不需要在車上大量存儲氫氣，不存在氫氣引致的危險問題。氨氣可以在幾個大氣壓下存儲。因此，氨氣更安全，而且更容易管理。
• 氨氣的加注系統容易操作（類似於煤氣站系統），液態氨更適合於在電動汽車上存儲。而且，加注氨氣的過程比加注氫氣或電池充電更快。

• 電動汽車
• 發電站
• 制氫站

• 基於無碳氫載體的氨動力電動汽車