基于香港交通规则和交通信号的本地自动驾驶系统适配
简介
应科院基于香港本地交通情况，包括交通规则，交通信号等因素交付适配香港的AD系统。 同时通过隐私监控系统，合规的监控道路时间辅助支持AD系统顺畅通过复杂路口。 这也是香港第一个执行运输署自动驾驶先导计划的项目。
完成研究日期
进行中
商品化机会
知识产权授权，技术合作开发
解决方案
香港是右驾的市场，主流的AD供应商集中于内地和美国。需要适配香港本地交通环境存在一定困难。 香港运输署推出了自动驾驶先导计划，需要有先行者探路。
创新技术
- 适配香港交规，适配道路表示 具备香港特色的T字路口，袋口位的通行逻辑。
- 繁忙路口的类神经传感技术实现保障隐私的监控，符合西九龙文化区的合规要求。
主要成效
- 香港运输署推出了自动驾驶先导计划后的第一个申请项目。为后续完善条例起到了范例效果。
- 保护隐私监控在西九龙保护客户隐私同时实现监控效果。
应用范畴
- 自动驾驶巴士在公共道路上基于香港自动驾驶先导计划的运营
- 隐私保护的路口监控
香港应用科技研究院
香港应用科技研究院（应科院）于2000年由香港特别行政区政府成立。作为香港最大的政府资助研发中心，应科院不仅是推动科技进步的重要力量，更担当促进香港、大湾区以至全球创新生态圈发展的「超级联系人」角色。应科院在与纳米及先进材料研发院（NAMI）合并后，此角色进一步得以强化。
应科院积极推动跨学科、市场导向的研发，致力将具重大影响力的科研成果从实验室推向市场应用，为业界带来实用的创新科技，并为社会创造经济效益。凭借其科技优势及实力，应科院在多个领域提供以人工智能驱动的跨学科资讯及通讯科技，以及先进材料解决方案。
查询
