具有容错功能的线控转向系统
简介
这是一款为无人驾驶而开发的技术，以连接传感器、控制器和电控执行器取代方向盘和转向机制之间的机械连接，建基于智能数码模型，能够优化转向相关参数，为用户带来具个性化和自然流畅的转向体验。
商品化机会
授权协议
解决方案
没有适合自动驾驶车辆的转向系统符合汽车安全完整性等级D级别（ ASIL-D）要求
创新技术
- 双冗馀的电机设计和控制逻辑，当转向系统出现故障时仍能保持基本转向功能
- 通过电綫传递转向信号，满足无人驾驶车辆需求
主要成效
- 为无人驾驶车辆未來发展提供线控转向系统方案
- 取代车辆方向盘与转向架的机械连接
- 低成本且具备容错功能的电机设计
应用范畴
- 无人驾驶车辆
- 具较高安全要求的工业电机控制系统
专利申请
- 中国实用新型专利 202121597084.3
- 香港短期专利 HK30043358
先进能源及智慧交通中心
先进能源及智慧交通中心（前称汽车科技研发中心）（APAS）于2006年成立，并于2025年4月1日作为业务部门全面纳入生产力局旗下。APAS主要科技研发领域包括绿色运输、智慧出行、智能系统及新兴应用。多年来专门研发市场导向的项目，并与业界、大学和技术机构合作，把研发成果转化为商品，以提升香港汽车及其他交通行业在新能源和智能驾驶方面的竞争力。
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