激光辅助渐进成型工艺

简介

在激光辅助渐进成型的加工过程中，激光束对钣金进行局部加热及使其软化，工件于加热后可立即透过模具冲压成型。与传统成型方法相比，可以达致更佳的成型性、尺寸精度和表面光洁度，并可加工複杂的几何形状工件，从而实现轻量化设计。

商品化机会

技术授权｜一站式方案

解决方案

採用高强度材料可实现车辆轻量化。然而，把高强度材料加工成複杂的几何形状是非常困难的，成型的工件通常会产生开裂缺陷，而模具的寿命亦会缩短。现在普遍需要複杂的工艺路线，导致成本高，生产力低。

创新技术

结合金属成型工艺与激光加热技术，以提高成型零件的品质，降低生产成本，提高生产力。

主要成效

本工艺通过使用局部加热方法，与传统热成型过程中对整个工件的加热方式相比，可以达致更好的尺寸精准度和表面光洁度。另一方面，与传统的冷成型工艺相比，本工艺使工件有更好的成型性和剪切面光洁度。
本工艺让工件成型效果更佳，同时减少变形载荷，并简化成型步骤，加长模具寿命，从而令成本竞争力上升。
本工艺使用激光进行快速加热及减少因维修模具而导致的机器停机时间，从而提高生产力。

应用范畴

高强度及轻量化汽车钣金零部件

专利申请

中国发明专利︰激光辅助冲压高强度及轻量化零部件的方法及装置
中国发明专利︰混合电磁感应及激光加热的冲压方法及其装置
香港标准专利︰激光辅助冲压高强度及轻量化零部件的方法及装置
香港标准专利︰混合电磁感应及激光加热的冲压方法及其装置

先进能源及智慧交通中心

先进能源及智慧交通中心（前称汽车科技研发中心）（APAS）于2006年成立，并于2025年4月1日作为业务部门全面纳入生产力局旗下。APAS主要科技研发领域包括绿色运输、智慧出行、智能系统及新兴应用。多年来专门研发市场导向的项目，并与业界、大学和技术机构合作，把研发成果转化为商品，以提升香港汽车及其他交通行业在新能源和智能驾驶方面的竞争力。