
輪轂電機的應用排除了笨重的變速器、傳動軸以及電動車動力系統的差異性,為電動汽車帶來顯著的好處,例如高效率、良好的駕駛動態性和主動安全性,以及減省佔用空間。這款15kW的高效輪轂電機控制系統,同時具有馬達位置感應器容錯以及防滑功能。
傳統的單一中央馬達及傳動系統削弱了電動車的效率及乘用空間。
先進能源及智慧交通中心(前稱汽車科技研發中心) (APAS) 於2006年成立,並於2025年4月1日作為業務部門全面納入生產力局旗下。APAS主要科技研發領域包括綠色運輸、智慧出行、智能系統及新興應用。多年來專門研發市場導向的項目,並與業界、大學和技術機構合作,把研發成果轉化為商品,以提升香港汽車及其他交通行業在新能源和智能駕駛方面的競爭力。