高功率密度及高效馬達控制器
簡介
馬達控制器負責在電動交通工具中驅動及控制馬達功率，在車輛駕駛時將電池能量變換為驅動馬達的電能，而在車輛減速時回收能量充入電池。這款利用最新的碳化矽(SiC)技術開發的高性能150kW馬達控制器，相對傳統馬達控制器，功率密度提高30%以上，效率提高3%以上。
創新技術名稱
高功率密度及高效電動車馬達控制器
商品化機會
授權協議
解決方案
傳統馬達控制器效率及功率密度低。
創新技術
- 基於碳化矽金屬氧化物半導體場效應晶體管的功率驅動設計。
主要成效
- 效率高達99%；功率密度高達23kW/L。
- 更少電流紋波和低噪音。
- 採用先進的控制演算法和可靠的軟硬體監控保護措施。
- 續航里程可增加5%以上。
應用範疇
- 純電動車
- 混合電動車
- 其它使用電池驅動的交通工具
汽車科技研發中心
香港特區政府創新科技署在2006年成立汽車科技研發中心，並由香港生産力促進局承辦。多年來，一直透過技術研發，並與業界、大學和技術機構合作，把研發成果轉化為商品，從而促進汽車科技的發展。本研發中心成立以來，已執行項目超過一百多個。主力研發方向包括綠色運輸、智慧移動和智能系統。研發中心與香港生產力促進局於2012年11月1日成為生產力局的一部份。
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