用於基礎設施輔助自動駕駛的邊緣人工智能技術

簡介

我們為基礎設施輔助自動駕駛開發了新的邊緣人工智能技術，包括實時深度模型推理、協同感知和異構交通傳感器融合，這些技術已經通過我們在中大校園部署的智能燈柱試驗平台進行了驗證。

創新技術名稱

用於基礎設施輔助自動駕駛的邊緣人工智能技術

解決方案

本人工智能技術，能應用於智能路邊基礎設施，以提高自動駕駛汽車的安全性。

創新技術

這項技術通過融合道路旁邊的基礎設施和駕駛車輛上的多個分布式三維傳感器（如LiDAR），大幅提高了車輛的實時感知能力。

主要成效

這項技術有助於推進自動駕駛車輛的研發，並提高駕駛的安全性及運輸系統的效率。

應用範疇

這項技術可以應用於智能路邊基礎設施施，協助車輛感知更廣泛的環境和路況，從而做出更準確的駕駛判斷，提高自動駕駛的安全性。

博智感知交互研究中心於2020年由香港中文大學成立，中心主任蒙美玲教授及各團隊教授，皆於計算機視覺、多語言的語音語言技術、自然語言處理、人工智能產品設計及自動化生產等多個範疇累積豐富研究經驗和成就。