可隔熱及調控透光度的智慧玻璃

簡介

這項創新技術旨在開發一種非真空工藝，可結合到電致變色玻璃的製造過程中，提高穩定性和耐用性。電致變色層通過溶膠凝膠法沉積，黏合性能極佳，提高電致變色玻璃的耐用性；透明導體層則通過化學浴沉積來製作出穩定、均勻和防腐蝕的薄膜。

創新技術名稱

應用於汽車內可隔熱及調控透光度的智慧玻璃

完成研究日期

2018

商品化機會

提供整體解決方案：化學配方設計、工藝參數設計、加工工藝設計

解決方案

電致變色玻璃的透明導體層通常為銦錫氧化物，而銦錫氧化物價格昂貴和穩定性差。電致變色層通常是氧化鎢，耐用性取決於結晶度。電致變色於常見的熱蒸發氧化鎢薄膜上的性能，會在10,000次變色循環後迅速下降。

創新技術

溶膠凝膠工藝能精細地控制薄膜材質和結構，從而獲得度身定制的電致變色特性。
製造多種形式的電致變色層：超細、紋理表面和密度大的薄膜塗層。
透明導電層通過化學浴沉積形成穩定、粘附度高、均勻和防腐蝕的薄膜，具有良好的重現性。

主要成效

通過電致變色玻璃製造非真空工藝，玻璃單價可降低約30%，用作控制光傳輸的所需電壓低於少至15V，反應時間少於40 秒，並可以實現調光自動化。
運用已開發的沉積工藝生產電致變色玻璃，有助降低製造成本。
提高電致變色玻璃的耐用性。

獎項

日內瓦國際發明展 - 銀獎（2019年）

應用範疇

電致變色玻璃可以在低電壓下逆向控制透光率。
電致變色玻璃可用於車輛的側窗和天窗等，以減少吸收日曬，節省燃料能源。

專利申請

電致變色玻璃製造裝置

汽車科技研發中心

香港特區政府創新科技署在2006年成立汽車科技研發中心，並由香港生産力促進局承辦。多年來，一直透過技術研發，並與業界、大學和技術機構合作，把研發成果轉化為商品，從而促進汽車科技的發展。本研發中心成立以來，已執行項目超過一百多個。主力研發方向包括綠色運輸、智慧移動和智能系統。研發中心與香港生產力促進局於2012年11月1日成為生產力局的一部份。