油箱緊固件的無損檢測 (NDT)

簡介

理大航空服務研究中心(ASRC)開發了一種創新的無損檢測技術,無需去除密封劑即可檢測金屬和碳纖維複合材料結構。裂紋等損壞可以通過密封劑或其他材料(塗層、貼紙)層下的感應熱成像檢測,從而使檢查任務更容易。

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商品化機會
產品開發合作
解決方案

檢查油箱內部或其他密閉區域是一項耗時的工作。該操作要求目視檢查每個鉚釘下方的結構。為了執行此要求,必須首先去除覆蓋所有鉚釘的密封劑,這在耗材磨料和工時方面非常耗時且成本高昂。

創新技術
  • 開發了一種新的無損檢測技術,稱為感應熱成像。它使用紅外攝像機和感應線圈。感應線圈在有損壞的材料內部產生熱量。
  • 專門開發了一個內部軟件來支持檢查過程。它在 5-10 秒內分析所有熱圖像,並提供檢查區域的重建圖像。可以檢測到短至 5 毫米的裂紋。
主要成效
  • 感應熱成像技術允許透過其他材料層進行檢查。密封劑、塗層、貼紙在檢查過程中顯得透明,這意味著無需將它們移除即可檢查下方。
  • 檢查A4紙大小的區域約需要1分鐘,這比目前必須去除任何塗層和密封劑的目視檢查要快得多。
  • 檢查結果以熱重建圖像的形式顯示,可以清楚地顯示損壞區域。因此,即使是沒有經驗的操作員也可以識別損壞。計算裂縫的大小並顯示在最終結果圖像上,可以供進一步分析。
  • 系統尺寸相對較小,如果安裝在機器臂上,則具有實現自動化的潛力。
應用範疇
  • 檢查飛機油箱內部或任何其他需要檢查裂紋擴展的部件。這適用於例如飛機機身框架。
  • 運輸行業儲罐的損壞檢查。
  • 檢查石油和天然氣行業的裂紋。
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